«Каждый винтик на месте!» Профессия слесарь по ремонту спецтехники

«Опытный автомеханик оценивает стоимость ремонта с удивительной точностью — до одного двух долларов. Это именно та сумма, которая хранится в вашем бумажнике».
Генри Форд

Прошло чуть более ста лет, с тех пор как человечество пересело в автомобили. Сейчас кроме обычных машин в нашем арсенале есть тысячи модификаций различной движущейся по дорогам и бездорожью техники. Все это богатство нуждается в уходе и ремонте. Для каждой отдельной группы машин есть свои механики. Эта профессия называется слесарь по ремонту автомобилей и спецтехники. Как получить эту профессию, в чем разница между обычным автомехаником и специалистом по спецтехнике, сколько платят за эту работу и почему нельзя начинать карьеру без образования – ответы на эти вопросы вы найдете в нашей статье. 

Будь у Леонардо Да Винчи немного больше свободного времени, человечество на автомобилях стало бы ездить лет на 300 раньше. Именно итальянскому художнику и изобретателю принадлежат первые чертежи самодвижущихся аппаратов. Он изготовил их еще в конце пятнадцатого века нашей эры. Но лишь к концу 18 века, в 1769 году французский изобретатель Кюньо создал первый экземпляр машины с паровым двигателем. В 1770 году  «большую телегу Кюньо», которую сам изобретатель назвал «Огненная телега», стали использовать для буксировки артиллерийских орудий. Начало эры самодвижущихся по дорогам аппаратов пришлось именно на спецтехнику, и лишь позже они стали массовыми и разделились на автомобили и специальную технику. 

В России конструирование, производство и, как следствие, ремонт автомобилей и спецтехники неразрывно связаны с именем Ивана Кулибина. В 1780-е годы он работал над проектом автомобиля (а скорее – веломобиля с педальным приводом). Именно наш великий изобретатель применил в самодвижущихся повозках маховое колесо, тормоз, коробку скоростей, подшипники качения и т. д. Но первый русский автомобиль был произведен лишь спустя сто лет после работ Ивана Кулибина. В 1896 году первый русский автомобиль был создан Яковлевым и Фрезе и показан на Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде. 

Сегодня автомобили и спецтехника производятся миллионами, и такая производительность – это гарантия того, что люди, занимающиеся их ремонтом, никогда не будут сидеть без работы. Слесари по ремонту автомобилей – одни из самых востребованных рабочих на рынке труда Новосибирска. Об этом свидетельствуют данные, которые предоставил ведущий инспектор отдела анализа рынка труда ГКУ НСО ЦЗН г. Новосибирска, Дмитрий Зиновьев: «В настоящее время банк вакансий центра занятости насчитывает 104 вакантных места для работы в 36 организациях города. А людей с такой профессией, зарегистрированных в ГКУ НСО ЦЗН г. Новосибирска, очень незначительное количество. Всего 19 человек. Требования к образованию есть у половины вакансий, к опыту работы – у 80% вакансий, к 4 и 5 квалификационным разрядам – у 30% вакансий».

Многим предприятиям требуются специалисты по ремонту автотехники и спецтехники. Например, МКП Комплекс транспортного обслуживания, ООО Автоцентр, ООО Сибтрансавто-Новосибирск, МКУ ДЭУ №6 и другие заинтересованы в представителях данной профессии. В отделе кадров МКУ ДЭУ №6 рассказали, что слесарей стараются держать всеми силами. Часто бывает так, что молодые люди, получив определенные навыки, уходят в автомастерские и частные предприятия, где выше зарплата. В среднем, в начале карьеры специалист по ремонту дорожно-строительной техники получает до 30-35 тыс. рублей, а у увлеченных профессией людей есть возможность зарабатывать и больше. 

В последние годы крупные иностранные поставщики спецтехники активно набирают специалистов, учат их в своих центрах и предоставляют работу по обслуживанию спецтехники в отдаленных районах, где идет крупное строительство дорог, трубопроводов и т. п. Зарплаты у таких специалистов могут достигать 65-70 тыс. руб. в месяц, правда, связана такая работа с частыми командировками. Больше 30 тыс. зарабатывают и те, кто трудится в «фирменных» центрах обслуживания автомобилей и спецтехники. 

На сегодняшний день, автоцентры и крупные компании больше не набирают людей «с улицы» для работы в своих цехах. По словам заведующего дорожным направлением Новосибирского колледжа автосервиса и дорожного хозяйства, Валентина Неумывакина, конкурс на специальности по Техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта и Технической эксплуатации подъемно-транспортных, строительных машин и оборудования достигает четырех человек на место. «После 9 классов учиться придется два с половиной года. Если у человека есть 11 классов образования, то срок обучения 10 месяцев. Ребята у нас получают сразу две профессии. Основную – по ремонту техники, и обязательно профессию водителя. Но это только первый этап. Чтобы из разряда рабочих перейти в ранг средне-технического персонала по ремонту спецтехники, необходимо повышать квалификацию до 3-4 разряда и проходить специальное обучение. Занимает оно около полугода. Никто из наших выпускников не остается без работы», – объяснил  Валентин Неумывакин.

Эти профессии далеко не последний этап в карьере специалистов по спецтехнике. Машины и механизмы совершенствуются едва ли не каждый день. Михаил Воронов, который начинал свой трудовой стаж после колледжа как автослесарь, а позже продолжил как специалист по ремонту карьерных экскаваторов, неожиданно получил приглашение пройти курсы и попробовать себя в качестве бригадира техников по обслуживанию гидравлического оборудования и машин в одном из портов на Черноморском побережье России. «Я был там на отдыхе. Познакомился, случайно, с начальником этой службы порта. Он предложил попробовать получить эту дополнительную квалификацию, а поскольку у меня было базовое образование, то разобраться не составило труда», – поведал Михаил Воронов. Сейчас он работает в порту вахтовым методом, но подумывает переехать на берег моря окончательно. Есть перспективы и хорошая зарплата. По его рассказам, зарплаты меньше чем в 45 тысяч рублей он не получал уже более года. Иногда, когда работа бывает сложной и срочной, доход Михаила возрастает в два раза. А ведь когда-то он думал, что идет учиться всего лишь на автомеханика! 

Государственное автономное учреждение
Новосибирской области
«Центр развития профессиональной карьеры»